本文摘要：自动驾驶不会是汽车的未来吗？不管是不是，最少很多人对这个技术是不坚信，这让回头在最前面的美国深感很不得已。根据路透社和益普索新的一项民意调查表明，半数美国成年人指出自动驾驶汽车比传统的有人操作者汽车更加危险性，而近三分之二的人回应他们会出售仅有自动驾驶汽车。 在同一项民意调查中，大约有63％的受访者回应他们会缴纳更加多费用以让他们的车享有自动驾驶功能，其余41％回应即使缴纳，也会多达2，000美元。越来越少的美国居民用于或者搭乘自动驾驶车辆。

自动驾驶不会是汽车的未来吗？不管是不是，最少很多人对这个技术是不坚信，这让回头在最前面的美国深感很不得已。根据路透社和益普索新的一项民意调查表明，半数美国成年人指出自动驾驶汽车比传统的有人操作者汽车更加危险性，而近三分之二的人回应他们会出售仅有自动驾驶汽车。

在同一项民意调查中，大约有63％的受访者回应他们会缴纳更加多费用以让他们的车享有自动驾驶功能，其余41％回应即使缴纳，也会多达2，000美元。越来越少的美国居民用于或者搭乘自动驾驶车辆。

专家回应，一旦大众熟知，拒绝接受将不会代替对不得而知技术的猜测。对于投资自动驾驶汽车的公司而言，公众的不信任和不不愿为自动驾驶系统收费是一个日益急迫的问题。三分之二的受访者回应，与人类驾驶员的传统车辆比起，自动驾驶汽车不应遵从更高的政府安全性标准。

民意调查表明，大多数消费者会为自动驾驶车辆高技术成本收费。

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