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梅赛德斯发力欲在电池及电动汽车领域挑战特斯拉【泛亚电竞官方网站】

本文摘要:据BusinessInsider网站报导,媒体上完全每天都会有挑战特斯拉的新闻报道。许多公司都尝试仿效特斯拉的秘密武器并不想人深感车祸。虽然去年仅有销售了83000辆汽车——只有通用汽车和福特一个季度销量的零头,特斯拉股价经常出现较慢下跌。人们著迷于特斯拉的故事:埃隆·马斯克(ElonMusk)致力于打造出一家既能保护环境、又能盈利的公司。 因此,虽然马斯克在之后向人们“贩卖”未来,许多公司期望在继续执行方面战胜特斯拉,梅赛德斯母公司戴姆勒就是其中之一。

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据BusinessInsider网站报导,媒体上完全每天都会有挑战特斯拉的新闻报道。许多公司都尝试仿效特斯拉的秘密武器并不想人深感车祸。虽然去年仅有销售了83000辆汽车——只有通用汽车和福特一个季度销量的零头,特斯拉股价经常出现较慢下跌。人们著迷于特斯拉的故事:埃隆·马斯克(ElonMusk)致力于打造出一家既能保护环境、又能盈利的公司。

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因此,虽然马斯克在之后向人们“贩卖”未来,许多公司期望在继续执行方面战胜特斯拉,梅赛德斯母公司戴姆勒就是其中之一。马斯克对我们没威胁事实指出,马斯克擅长于普及早已不存在但仍未受到主流消费者注目的概念,电动汽车就是一个显著的例子,特斯拉是首家证明电动汽车可以取得广泛吸引力的公司。但马斯克也擅长于普及其他新概念,例如太阳能屋顶。

SunPower和DowChemical都曾尝试引太阳能屋顶,但皆铩羽而归,没使太阳能屋顶变成现实。目前尚能不确切特斯拉太阳能屋顶的市场需求,但与以往的公司比起,特斯拉取得了更好注目。梅赛德斯5月份发布了与VivintSolar的合作关系,必要挑战特斯拉的太阳能和电池业务。

梅赛德斯将利用这一合作关系在美国市场上发售家用电池产品,VivintSolar则获取太阳能电池加装服务。梅赛德斯使用特斯拉首创的模式。

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特斯拉去年11月并购了SolarCity,使得它能统合太阳能电池加装和Powerwall电池销售业务。马斯克早已更有人们注目一些产品,梅赛德斯考虑到使用特斯拉的策略,通过利用特斯拉仅次于的软肋战胜它:缺少反对马斯克宏伟理想的基础设施。梅赛德斯能源分部首席执行官鲍里斯·冯·博尔曼(BorisvonBormann)之前在拒绝接受BusinessInsider专访时就具体指出了这一点,梅赛德斯“不是一家创业公司,不是一家股价驱动型公司,而是一家有可预期未来的成熟期公司。

用户不会感觉到梅赛德斯是可以信任的,享有质量身体素质的品牌,用户在必须时就可以取得反对”。冯·博尔曼的观点与戴姆勒卡车亚洲业务部门负责人马克·利斯托塞拉(MarcLlistosella)完全一致。

利斯托塞拉曾被问到特斯拉对电动卡车领域竞争格局的影响。


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